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楊泗港長江大橋漢陽岸1#主塔成功封頂
 
來源:     發布日期:2017-11-21

 

 

 

 11月21日上午,隨著最后一方混凝土澆筑完成,由市城投集團投資建設的楊泗港長江大橋工程漢陽岸1#主塔成功封頂,標志著楊泗港長江大橋完成了一項重要的節點工程。
    楊泗港長江大橋距上游白沙洲大橋約2.8公里,距下游鸚鵡洲大橋約3.2公里。該工程北起漢陽國博立交,沿漢新大道,跨越鸚鵡大道和晴川大道,過長江后,跨越長江路和新武金堤路止于八坦立交,全長約4.13公里。大橋主橋采用的是主跨1700米的雙層鋼桁梁懸索橋,上下兩層均為汽車通道,上層橋設計車速為80公里/小時,橋面設雙向六車道,兩側設置觀光人行道;下層橋設計車速為60公里/小時,橋面設雙向四車道,兩側設置非機動車道和人行道。工程計劃2019年9月底建成通車。
    此次完成封頂的1#主塔位于漢陽側江灘,主塔呈下寬上窄的漸變式構造,與長江對岸的2#主塔隔江相望。主塔基礎為沉井基礎,塔柱施工內容主要包括塔座、塔柱、中橫梁和上橫梁及附屬結構。主塔塔身和上橫梁采用鋼筋混凝土結構,中橫梁采用預應力混凝土結構。主塔高231米,共分38節。兩塔柱的橫向中心距,塔頂為28米,塔底為38米。塔身共澆筑混凝土2.8萬立方米,耗用鋼材4820噸。
    與1#主塔隔江相望的武昌岸2#主塔目前施工已到36節(共40節,高242米),預計12月底前封頂。主塔封頂后,下步將轉入貓道、纜索系統的施工。

(道橋公司 來稿)

 


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